Laminierte Neodym-Magnete

Seltenerd-Permanentmagnete haben die Leistung von Permanentmagnetmotoren erheblich verbessert und sind in allen Bereichen weit verbreitet. Die meisten dieser Seltenerd-Permanentmagnete gehören dazu Neodym-Magneten die eine relativ hohe Koerzitivkraft, Remanenz, elektrischen Widerstand und geringe Wärmebeständigkeit aufweisen. Wirbelstromverlust der Neodym-Magnet ist im Vergleich zum Kupferverlust und Eisenverlust in den meisten Fällen relativ gering. Bei Hochgeschwindigkeitsmotoren und Motoren mit hoher Leistungsdichte ist der Wirbelstromverlust der Neodym-Magnet führt zu einem Anstieg der Rotortemperatur und eine irreversible Entmagnetisierung würde in der Neodym-Magneten, dann die Motorleistung weiter beeinflussen. Laminierte Neodym-Magnete, die durch Magnetsegmentierungslösung hergestellt wurden, sind eine praktische Lösung, um ein Gleichgewicht zwischen dem Kompromiss zwischen Leistung und Wärme zu finden, ohne die Zusammensetzung des Magneten, die Struktur des Motors und die Leistung zu ändern. Laminierte Neodym-Magnete werden hauptsächlich dazu verwendet Axialflussmotoren in Flugzeugen, Motorsport und Automobil.